10. oktobra, Hongqi Tiangong 07 je zvanično lansiran. Nakon sabiranja pogodnosti uvećanja depozita i subvencija za porez na kupovinu, vremenski ograničen raspon pogodnosti cene za Tiangong 07 iznosi od 167.900 do 197.900 juana.

Hongqi Tiangong je pozicioniran kao srednje-velika limuzina, sa dimenzijama karoserije dužinaךirina×visina od 5000×1915×1490 mm, a međuosovinsko rastojanje dostiže 3000 mm, što je standardna proporcija limuzine „532“. Što se tiče prostora, stopa iskoristivosti dostiže 85,1%, a uz Cloud Enjoy sedišta, jastuci i nasloni za leđa u celom vozilu opremljeni su slojem sporog oporavka od 20 mm, tako da dugotrajno sedenje ne izaziva lako umor; suvozačko sedište podržava 18-smerno električno podešavanje, a jednim dodirom za opušteno ležanje pretvara se u jednostruki krevet od 1,6 metara, čime se udobnost dodatno unapređuje.

Asistirana vožnja je jedan od najistaknutijih aduta Tiangong 07. A ovog puta, prikaz svojih sposobnosti direktno je premešten u stvarni svet ekstremnog terena i klime — u „paklenu“ deonicu Bajinbulak u Xinjiangu. Od grada Harmodun do Dalang Daban, cela ruta je dugačka oko 70 kilometara, a nadmorska visina se naglo penje sa 1146 metara na 2612 metara. Ovde nema „blagih uslova na putu“: mešovita popločana površina, makadamski planinski putevi, neprekidne „cik-cak“ ukosnice, ekstremni tereni jedan za drugim, a sa leve strane su strme planinske mase, dok je sa desne strane kanjon dubok hiljadu metara. Još je nezgodnije to što se vreme stalno menja, „četiri godišnja doba u jednom danu“ nije nimalo preterano, kiša pada kad kaže, a bočni vetar duva kad kaže.

Hongqi Sinan sistem pametne vožnje, kojim je opremljen Tiangong 07, na hardverskom nivou poseduje 384-linijski dinamički promenljivi fokusirajući lidar, čiji domet detekcije dostiže do 600 metara i koji ima izuzetno visoku ugaonu rezoluciju. Istovremeno, Tiangong 07 je opremljen i AEB+AES sistemom koji pokriva sve pravce, sve ciljeve, sve vremenske uslove i sve scenarije, a koji može precizno da prepozna niskorefleksne, male i nepravilne prepreke na više od 220 metara.

U segmentu ekstremne slepe vidljivosti, koji simulira situaciju iz relija kada se „prednji poklopac podigne i vidik bude zaklonjen“, Tiangong 07 se, zahvaljujući sistemu percepcije koji čine lidar, kamere i senzori, i dalje stabilno nosi sa zadatkom, a procena puta, krivina i prepreka neprekidna je tokom celog procesa. Ceo test asistirane vožnje prošao je sa nula ljudskih intervencija i uspešno savladao niz oštrih krivina. To takođe znači da će u svakodnevnim scenarijima upotrebe vozila ono po kiši videti jasnije, po magli preciznije procenjivati, a pri ulasku i izlasku iz tunela reagovati brže.

Putevi Bajinbulaka nisu samo poligon za testiranje asistirane vožnje, već i duboka provera snage šasije Tiangong 07 kao potpuno električne srednje-velike limuzine.

Što se tiče pametne kabine, Tiangong 07 je opremljen centralnim ekranom od 17,3 inča, 3K, sa ultra-uskom ivicom, a celokupan raspored je jednostavan i elegantan. Automobilski sistem pokreće Qualcomm Snapdragon 8397 čip, izrađen naprednim procesom od 4 nanometra, i opremljen je ogromnom memorijom od 64GB i prostorom za skladištenje od 512GB, pružajući korisnicima glatko i brzo interaktivno iskustvo.

Sa Lingxi kabinom 6.0, interaktivno iskustvo je još glatkije i tečnije, i bolje razume korisnika. Opremljen kristalnim dugmetom, koje spaja estetski dizajn i bezbednost upotrebe, fizičkim slepim upravljanjem može se pokriti više od 95% funkcija koje se često koriste. Istovremeno podržava trenutno buđenje: nakon što vozilo detektuje Bluetooth ključ ili ključ vozila, svi delovi kabine mogu se pokrenuti u roku od 3,5 sekunde. Brzina glasovnog odziva je ispod 200 milisekundi, podržava neprekidni razgovor od 60 sekundi i može precizno da prepozna 9 dijalekata, a jednako je osjetljivo na odziv i u okruženju bez mreže.

Pored toga, „bilo koji Pad kao ekstenzija suvozačkog/zadnjeg ekrana“, kompatibilan sa povezivanjem glavnih telefona i upravljanjem vozilom putem sata, uz 18-zvučnički Bose 3DX panoramski audio sistem i BOSE naslonski audio Headrest Audio 2.0.

Što se tiče trostrukog električnog sistema, cela serija standardno ima 800V visokonaponsku platformu i SiC efikasni električni pogon, a u pogledu dopune energije i dometa, najduži domet je 730 kilometara. Vreme punjenja od SOC 10% do 80% je najbrže 12 minuta.

Na planu bezbednosti, Tiangong 07 nosi „Tiangong Xuanjia bateriju“, koja je uspešno prošla testove otpornosti na udar odozdo, presovanja i potapanja u vodi koji daleko prevazilaze nacionalne standarde, tako da ne dolazi do kratkog spoja pri prelasku preko vode niti do požara pri udaru. Što se tiče karoserije, koristi 9H4M kavezastu strukturu karoserije, sa udešćem visokotvrdnog čelika od 74%, a na ključnim putevima prenosa sile koristi se ultra-visokotvrdni čelik od 2000MPa, jači od čelika za nuklearne podmornice, dok krov može da izdrži pritisak do 9 tona.

Zaustavljanje sa 100 km/h zahteva samo 33,6 metara, a kočenje je precizno i smireno. Bilo da su u pitanju neprekidne ukosnice uz liticu u Bajinbulaku ili neravni putevi u gradskoj vožnji, karoserija uvek zadržava stabilan stav, a odziv na skretanje je odlučan i čist. Uz iDCS pametno prigušenje i aktivni sistem predviđanja, vibracije se efikasno filtriraju, a udari svode na minimum; režim protiv mučnine u vozilu, uz saradnju više izvršnih mehanizama, čini svako putovanje mirnim i opuštenim.

Što se tiče zdravlja kabine, Tiangong 07 koristi PVC kožu sa 0 formaldehida i 0 neprijatnih mirisa, prosečna vrednost VOC je jedna trećina nacionalnog ograničenja, a stopa inhibicije bakterija >99%.