15. januara, Wuling Xingguang 560 je zvanično lansiran. Novi model se nudi u ukupno 4 verzije, sa zvaničnom preporučenom cenom od 62.800 do 98.800 juana, a cena uz subvenciju za zamenu od 59.800 do 95.800 juana. Uz trenutnu rezervaciju možete uživati i u pogodnosti „Ma Dao Cheng Gong Li“. Još važnije, Xingguang 560 je odjednom ponudio tri vrste pogona — benzin, plug-in hibrid i čisto električni — tako da ne morate da menjate automobil zbog vrste pogona, već samo birate prema svom radijusu korišćenja.

Prvo cena: kako izabrati između četiri verzije, jasno na prvi pogled

Ako je budžet prioritet, izaberite benzin; ako želite da štedite gorivo, a ne želite brigu o punjenju, izaberite plug-in hibrid; ako možete da punite kod kuće/na poslu i većinu vožnje obavljate na dnevnoj relaciji, idite na čisto električni.

Eksterijer: robustan stil do maksimuma, ali scenariji korišćenja su više „porodični“

Xingguang 560 koristi najnoviji porodični jezik dizajna, sa ukupnim usmerenjem ka robustnom SUV karakteru. Podeljena prednja svetla su raspoređena paralelno levo i desno i veoma su prepoznatljiva kada se upale; velika crna maska takođe ima dovoljno snažan vizuelni udar, pa se već izdaleka stiče utisak da je to auto koji „ume da iznese ozbiljan posao“.

Detalji sa strane takođe dobro prate trenutni ukus: crni elementi + ukrasna letvica na D-stubcu pojačavaju slojevitost, a dvobojna karoserija nije izostavljena; krovne šine su pak pravi „scenski“ element i mogu poslužiti za kampovanje, utovar i samostalna putovanja.

Što se tiče dimenzija, novi automobil je dugačak, širok i visok 4745/1850/1755 (1770) mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 2810 mm. Ovakvi podaci se u istom cenovnom rangu lako povezuju sa očekivanjima vezanim za „prostor i nosivost“.

Zadnji deo karakterišu izdužena zadnja svetla + sivi ukrasni element na zadnjem braniku, a prostor za registarsku tablicu je udubljen, pa je slojevitost nešto pažljivije obrađena nego kod mnogih automobila u istoj cenovnoj klasi.

Enterijer: jednostavan i praktičan pristup, sa posvećenom pažnjom i kvalitetu i opremi

Kada uđete u kabinu, stil Xingguang 560 je više „osvežavajući“: veliki lebdeći centralni ekran + potpuno digitalni instrument panel čine glavni vizuelni doživljaj, a dvokraki multifunkcionalni volan sprečava da kokpit deluje zastarelo.

Što se tiče materijala, komandna tabla, sedišta i obloge vrata imaju kožne obloge, a kvalitet je u istoj klasi takav da se može reći da su „spremni da daju“; istovremeno su tu i često korišćene funkcije poput bežičnog punjenja telefona, što svakodnevno iskustvo čini praktičnijim.

Pogon: tri pravca pokrivaju tri grupe ljudi, ključno je kako koristite automobil

Ono o čemu je ovog puta najvrednije govoriti kod Xingguang 560 jeste sistem pogona: benzin, plug-in hibrid i čisto električni idu uporedo, a svaki pravac odgovara vrlo jasnom profilu korisnika.

Benzinska verzija: niži prag, za one koji žele „bez brige i jeftino“

Benzinska verzija koristi 1.5T motor serije LC4, maksimalne snage 130 kW, uparen sa 6-stepenim manuelnim i CVT menjačem.
Ako vam je važno da „kupite jeftino, vozite opušteno i da dopuna energije ne zavisi od posebnih uslova“, benzin je najsigurniji odgovor.

Plug-in hibridna verzija: i štednja i bez brige, za „dnevnu vožnju + povremeno dalje putovanje“

Plug-in hibridna verzija koristi tehnologiju Lingxi Power 3.0, sa CLTC čisto električnim dometom od 125 km i WLTC kombinovanim dometom do 1100 km.
Njena prednost je vrlo jasna: u gradu je što više vozite kao električni automobil, a na dugim putovanjima ne brinete da ćete ostati bez struje, pa je to za mnoge porodične korisnike najprihvatljivije „kompromisno optimalno rešenje“.

Čisto električna verzija: niži troškovi dnevne vožnje, za „praktično punjenje i redovne rute“

Čisto električna verzija ima sistem pogonskog motora maksimalne snage 100 kW, sa 60 kWh Shenlian baterijom i CLTC čisto električnim dometom od 500 km.
Ako možete stabilno da punite kod kuće/na poslu, prednost čisto električnog pogona u troškovima korišćenja biće veoma očigledna, a i svakodnevna vožnja je prijatnija zbog glatkoće.

Preporuka: kako izabrati između četiri verzije, najdirektniji odgovor

Ako je budžet stegnut i tražite samo izdržljivost i upotrebljivost: benzin 1.5T 6MT Comfort (od 59.800 juana uz zamenu)

Ako je gradska vožnja glavna i želite opuštenije iskustvo vožnje: benzin 1.5T CVT Elite

Ako želite da štedite gorivo, a ne želite da vas punjenje vezuje: plug-in hibrid 125 km Luxury (pokriva većinu dnevnih relacija)

Ako imate uslove za punjenje kod kuće/na poslu i fiksni radijus dnevne vožnje: čisto električni 500 km Luxury

Ovog puta pristup Xingguang 560 je vrlo wulingovski: bez previše mističnih koncepata, već se cena, scenariji i pogonski pravci direktno stavljaju na sto. Da li vam je važnija „cena kupovine“ ili „dugoročni troškovi korišćenja“, plus da li imate uslove za punjenje — to u osnovi određuje odgovor.

Koji scenario korišćenja vam više odgovara: više dnevne vožnje, više dugih putovanja, ili više vikend kampovanja i samostalnih putovanja? Mogu prema vašoj dnevnoj kilometraži i uslovima dopune energije da vam napravim rangiranje četiri verzije tako da „najmanje zažalite“.