Da li ste ikada primetili ovakav fenomen: zašto se ljudi stariji od 30 godina češće odlučuju za veća vozila?
Istražujući razloge, ljudi u tridesetim godinama često se nalaze u ključnom životnom periodu kada osnivaju porodicu i grade karijeru. Dok zadovoljavaju potrebe porodičnih putovanja, moraju da uzmu u obzir i poslovnu namenu vozila, što neminovno zahteva prostran unutrašnji prostor, dovoljan broj sedišta, kao i vrhunsku opremu i performanse. Upravo na tržištu postoji jedan veliki SUV koji privlači pažnju – dolazi sa rasporedom od šest sedišta i pogonom na sva četiri točka, a sve to za samo oko 200.000 juana. To vozilo je „peta generacija Santa Fea".
Robusni dizajn, raspored sa šest sedišta, luksuzna kabina
Oni koji poznaju moderni Santa Fe znaju da je ovaj legendarni model, koji je širom sveta ostvario prodaju od preko 5,7 miliona primeraka, oduvek bio izuzetno popularan na tržištu SUV vozila i uživao odličan ugled. Sada, peta generacija Santa Fea dolazi osvežena – koje su zapravo njene prednosti?
Pre svega, kada ljudi prvi put ugledaju petu generaciju Santa Fea, odmah će primetiti da ovaj novopredstavljeni gradski SUV odiše sve jačim osećajem tehnologije i robustnosti. Njegova svetlosna traka u punoj dužini od 1,624 metra, sačinjena od 214 LED tačaka, u kombinaciji sa farovima koji odgovaraju logotipu brenda, maskom hladnjaka i zadnjim svetlima, ne samo da pojačava vizuelni integritet i osećaj premium kvaliteta, već i značajno povećava prepoznatljivost celokupnog dizajna vozila. Uz to, klasičan dizajn „kutije" i praktična rešenja poput skrivene ručke za penjanje iza C-stuba koja može da izdrži do 200 kg, savršeno spajaju estetiku i praktičnost, što u potpunosti odgovara estetskim preferencijama i potrebama mladih ljudi.
Kada je reč o potrebama za vozilom, za kupce koji žele i porodičnu i poslovnu upotrebu, pri kupovini se češće odlučuju za šestosed koji ima nezavisna sedišta u drugom redu. Verzije Connoisseur Pro Max i Ultra pete generacije Santa Fea upravo koriste raspored sedišta 2+2+2. Štaviše, prednja i zadnja sedišta imaju grejanje, a uz 12-zvučnički BOSE audio sistem, višebojno ambijentalno osvetljenje u kabini i automatski klimatizacioni sistem sa prečišćivaćem vazduha, ovako luksuzna oprema pruža vrhunski audiovizuelni doživljaj, čineći da se putnici u drugom redu osećaju kao u prvoj klasi – taj osećaj je jednostavno neopisiv!
Pored toga, s obzirom na to da mladi korisnici pridaju veliku važnost inteligentnom iskustvu, pametna kabina pete generacije Santa Fea ne samo da poseduje dvostruki 12,3-inčni zakrivljeni panoramski ekran, HUD projekciju na vetrobranskom staklu, bežično punjenje za dva prednja telefona i druge vrhunske tehnološke karakteristike, već je opremljena i naprednim NVIDIA čipom. Njen infotainment sistem može nesmetano da pokreće više od 30 mini-aplikacija za svakodnevne potrebe, a istovremeno podržava digitalni ključ i F-OTA ažuriranje celog vozila, čime se zaista postiže da vozilo uvek bude kao novo, sa glatkim radom, pružajući praktičnije i efikasnije inteligentno iskustvo tokom vožnje.
30 ADAS funkcija, inteligentni pogon na sva četiri točka
Naravno, inteligencija ne znači samo pametnu kabinu, već i sistem asistencije vožnje koji garantuje bezbednost na putu.
Kada to vide, mnogi će možda i dalje instinktivno smatrati da zajednički brendovi zaostaju u oblasti inteligencije – to je zaista opšteprihvaćeno shvatanje u industriji, ali korejski brendovi su izuzetak. Kao jedan od tri najveća svetska proizvođača automobila, još pre više od decenije započeli su razvoj ADAS naprednih sistema asistencije vožnje, a sistem asistencije vožnje koji poseduje peta generacija Santa Fea predstavlja pravi primer izuzetnih performansi.
Razlog zašto se može opisati kao izuzetno dobar leži u sistemu asistencije vožnje kojim je opremljena peta generacija Santa Fea. Taj sistem poseduje čak 30 ADAS funkcija asistencije vožnje, među kojima su kako uobičajene funkcije poput FCA prednjeg sistema za sprečavanje sudara i LFA održavanja vozila u centru trake, tako i napredne funkcije poput RSPA asistencije pri parkiranju i HDA2 asistencije pri vožnji na auto-putu. Uz to, čak 22 senzora visoke preciznosti, kao i 75% karoserije od visokokvalitetnog čelika i čak 10 vazdušnih jastuka, zaista pružaju sveobuhvatnu zaštitu bezbednosti korisnika na putu.
Istovremeno, kao vodeći proizvod pozicioniran kao „srednje-veliki SUV za laganu avanturu na otvorenom", peta generacija Santa Fea pokazuje izuzetne performanse i sposobnost na terenu. Njena efikasna kombinacija pogona 2.0T+8AT oslobađa maksimalnu snagu od 247 KS i maksimalni obrtni moment od 353 N·m, što je po performansama dovoljno da se meri sa šestocilindričnim motorom. U kombinaciji sa HTRAC inteligentnim pogonom na sva četiri točka, koji omogućava precizno upravljanje snagom, uz čak šest režima vožnje koji uključuju različite uslove na putu poput off-road i snega, bez obzira da li se vozi po gradskim ulicama ili nestandardnim putevima, može nesmetano da putuje, brzo kao vetar.
Zaključak: Nema sumnje da je peta generacija Santa Fea, kao veliki SUV zajedničkog brenda po ceni od oko 200.000 juana, zahvaljujući svom jedinstvenom robusnom kvadratnom dizajnu, konfiguraciji sa šest sedišta, kao i prednostima u luksuznoj kabini i sistemu asistencije vožnje, uz izuzetne performanse i sposobnost na terenu, zaista najpreporučljiviji visokokvalitetni veliki šestosedni SUV u cenovnom rangu od 200.000 juana!
