Barselona, Španija, 8. april 2026. — Čeri automobili su zvanično najavili otvaranje Evropskog operativnog centra (European Operations Center), uz istovremeno pokretanje Čeri istraživačkog instituta u Španiji (Spain R&D Institute). Ovo je prvi Čerijev operativni centar u inostranstvu na regionalnom nivou i preuzeće funkciju centralne platforme za poslovanje kompanije u Evropi, integrišući operacije, usklađenost, koordinaciju lanca snabdevanja, finansije i poslove javnih odnosa, što predstavlja ključnu prekretnicu u Čerijevoj strategiji globalizacije.
Na slici: predsednik Čeri automobila Jin Tongjue govori na svečanosti otvaranja
Za Čeri, Evropa nije samo ključno tržište u strategiji globalizacije, već i strateški prostor za podsticanje inovacija, jačanje osnovne konkurentnosti i postizanje održivog razvoja. Predsednik Čeri automobila Jin Tongjue izjavio je na svečanosti otvaranja: „Osnivanjem Evropskog operativnog centra u Barseloni i njegovim pretvaranjem u ključno operativno čvorište Čerija u Evropi, želimo da izgradimo sistem koji bolje razume Evropu i bolje služi evropskom tržištu." Iza ove izjave stoji Čerijeva višegodišnja strateška doslednost u principu In somewhere, For somewhere, Be somewhere (gde god da smo, za to mesto smo, postajemo deo lokalne zajednice). Danas se ta doslednost pretvara u opipljiv tržišni rezultat.
Na slici: Evropski operativni centar Čeri automobila
Podaci pokazuju da je Čeri do sada ušao na tržišta 18 evropskih zemalja, opslužio više od 100.000 korisnika u regionu i očekuje se da će u narednim godinama zadržati snažan trend rasta. U januaru i februaru ove godine, Čerijeva prodaja na tržištima Velike Britanije i EU dostigla je 39.000 vozila, što je povećanje od 200% na godišnjem nivou; u istom periodu izvoz novih energetskih vozila iznosio je 11.500 jedinica, što je rast od 250% na godišnjem nivou. Posebno je upečatljivo to što na svakih 5 izvezenih novih energetskih vozila Čerija, 1 odlazi u Evropu. Čerijev brend OMODA & JAECOO od ulaska na špansko tržište 2024. godine ostvario je prodaju veću od 40.000 vozila, postavši vodeći brend plug-in hibrida među privatnim kupcima, a 2025. godine uvrstio se među deset najprodavanijih brendova u privatnim kanalima u Španiji, pri čemu više od 80% prodaje čine nova energetska vozila, što precizno odgovara evropskom trendu zelene mobilnosti.
Na slici: Čerijeva vozila za izvoz pred ukrcavanjem na brod
Ovo postignuće podržava Čerijeva sposobnost da u Evropi istraje na „integrisanju" i kontinuiranom produbljivanju lokalizacije, a Evropski operativni centar i Istraživački institut u Španiji koji se danas otvaraju upravo su oličenje tog principa. Pored Evropskog operativnog centra, istovremeno pokrenuti Istraživački institut u Španiji fokusiraće se na elektrifikaciju, pametnu mobilnost i održivi razvoj, kontinuirano ulagati u raznovrsne tehnologije i usklađivati se sa evropskim standardima u oblasti zaštite podataka, ekološke odgovornosti i usklađenosti. Čeri će lokalno stvarati visokokvalifikovana radna mesta u oblastima inženjeringa, inovacija, razvoja proizvoda i operacija, jačati saradnju sa lokalnim talentima i institucijama, podsticati razvoj lokalnog industrijskog ekosistema i zaista razvijati „automobile sa lokalnim ukusom", postajući „deo lokalnog industrijskog ekosistema".
Na slici: fabrika EBRO u Španiji
Ovaj model duboke lokalizacije već je dao plodne rezultate kroz Čerijev projekat EBRO u Španiji i Čerijevo aktivno učešće u lokalnim humanitarnim akcijama u Španiji. Godine 2024. Čeri je udružio snage sa EV MOTORS i oživeo španski nacionalni brend EBRO. Saradnja ne samo da je ponovo pokrenula napuštenu fabriku u Barseloni, već je stvorila i više od 1.000 lokalnih radnih mesta, a vlade obe zemlje i javnost ocenile su je kao „primer saradnje Kine i Španije". Čeri takođe sarađuje sa IUCN (Međunarodnom unijom za zaštitu prirode) i drugima, aktivno učestvujući u obnovi mediteranskih livada morske trave posidonije u Španiji, štiteći „pluća okeana" i ispunjavajući odgovornost korporativnog građanina.
Na slici: Čeri u saradnji sa IUCN sprovodi ekološku akciju u Španiji
Gosti koji su prisustvovali današnjoj svečanosti otvaranja uključuju ministra za preduzeća i rad u Vladi Katalonije Miquela Sàmpera, gradonačelnika Kornelje de Ljobregat u metropolitanskoj oblasti Barselone Antonija Balmóna, sekretara gradskog komiteta KP Kine u Vuhuu Ninga Boa, generalnog konzula Kine u Barseloni Meng Juhonga i druge predstavnike iz Kine i inostranstva. Pre svečanosti, gosti su obišli fabriku EBRO u zoni Zona Franca, prisustvovali primopredaji vozila i interagovali sa Čerijevim robotima Modžia. Ovako visok nivo saradnje između vlasti i privrede dodatno potvrđuje priznanje i podršku koju Čeri uživa u Evropi.
Na slici: zajednička fotografija kineskih i stranih gostiju na svečanosti otvaranja
Od prvog izvoza automobila na Bliski istok 2001. godine, preko realizacije projekta saradnje EBRO u Španiji 2024. godine, do današnjeg zvaničnog otvaranja Evropskog operativnog centra i Istraživačkog instituta u Španiji, Čeri je kroz 25 godina dugoročnog pristupa prešao put globalnog napretka kineskog automobilskog brenda od „izlaska napolje" preko „penjanja više" do „integrisanja". Do sada, Čeri grupa ima više od 19 miliona korisnika širom sveta, od čega 6,23 miliona u inostranstvu, a posluje u više od 130 zemalja i regiona. Trenutno, na svakih 5 izvezenih automobila iz Kine, 1 dolazi od Čerija. Čeri je takođe prvi kineski automobilski brend koji je premašio 6 miliona vozila ukupnog izvoza i 23 godine zaredom zadržava prvo mesto po izvozu putničkih vozila među kineskim brendovima.
