Opšte je poznato da se hibridni sistemi automobila dele na mnoge tehničke pravce, kao što su plug-in hibrid (PHEV), hibrid sa produženim dometom (EREV) i benzinsko-električni hibrid (HEV). Različiti tehnički pravci imaju svoje prednosti; na primer, prva dva odgovaraju korisnicima koji imaju kućni punjač, jer mogu da dožive iskustvo vožnje uporedivo sa čisto električnim vozilima. Što se tiče benzinsko-električnog hibrida, on ne zahteva punjenje da bi postigao izuzetno nisku potrošnju goriva, pa je pogodniji za korisnike bez kućnog punjača i u gradovima drugog i trećeg reda. Eto, trenutno u klasi od 70.000 juana postoji benzinsko-električni hibridni porodični sedan koji troši samo nešto više od 2 mao po kilometru goriva, a to je "Changan Eado" koji se prodaje u skoro 10.000 primeraka mesečno.

Vodeća inteligentna velika kabina u klasi od 70.000 juana

Kada se pominje "Changan Eado", verujem da su svi upoznati sa ovim ponosom domaćih porodičnih sedana, jer se na listi najprodavanijih sedana dugo nalazi pri samom vrhu i postao je jedan od porodičnih sedana sa najvećom stopom kupovine među potrošačima. Kako se automobilska industrija transformiše ka novim izvorima energije i inteligentnosti, četvrta generacija Eado-a je takođe uskladila sa promenama vremena i predstavila pametniji i štedljiviji "Blue Whale Super Engine", odnosno benzinsko-električnu hibridnu verziju Eado-a. Pogledajmo sada moć novog vozila.

Treba znati da za današnje potrošače, bez obzira koliko košta vozilo, pre svega mora da izgleda premium, odnosno kako se to kaže "mora da ima obraz kada se vozi".

S tim u vezi, Changan Automobile kao novo centralno preduzeće veoma dobro razume potrebe domaćih kupaca, pa je upotrebio razne trendovske dizajnerske elemente, kao što su standardna prednja i zadnja kontinuirana LED digitalna vodopadna svetlosna stubna svetla + svetleći amblem, u kombinaciji sa borbenim V-talasnim prednjim delom, što vizuelno stvara luksuzni tehnološki osećaj koji ne zaostaje za visokoklasnim električnim automobilima. Uz to, električni zadnji spojler koji se viđa samo na sportskim automobilima dodatno podiže premium kvalitet spoljašnjosti — niko ko ga vidi ne bi pogodio da je ovo hibridni porodični sedan čija je cena ispod 100.000 juana!

Prebacimo pogled u unutrašnjost. Iako je pozicioniranje četvrte generacije Eado Blue Whale Super Engine u klasi A, njegove stvarne dimenzije dostižu A+ klasu, sa istom širinom karoserije kao Camry (1840mm), u kombinaciji sa izuzetno dugim međuosovinskim rastojanjem od 2765mm, tako da čak i kada na zadnjem sedištu sede tri odrasle osobe, neće se osećati skučeno.

Istovremeno, uzimajući u obzir da porodična upotreba ima velike potrebe za prostorom za odlaganje, ovo vozilo ne samo da ima pažljivo planiranih čak 28 mesta za odlaganje u kabini, već poseduje i promenljiv prtljažnik koji se može proširiti do 1250L, u kombinaciji sa retkim u svojoj klasi automobilskim hladnjakom/grejačem koji može da usmeri hladan ili topao vazduh iz klime u unutrašnjost naslona za ruke na centralnoj konzoli, kao i sistemom ventilacije i grejanja prednjih sedišta sa 3 nivoa podešavanja i mnogim drugim luksuznim konfiguracijama. Bilo da je reč o udobnosti sedenja ili kapacitetu za teret, ne zaostaje za skupljim zajedničkim B-klasnim porodičnim sedanima.

Što se tiče inteligentnih konfiguracija koje veoma poskupljuju proizvodnju automobila, iako je akcijska cena četvrte generacije Eado Blue Whale Super Engine tek od 70.000 juana, njena inteligentna kabina je takođe veoma moćna — od 14,6-inčnog centralnog ekrana osetljivog na dodir, preko 10,25-inčne digitalne instrument table, do ugrađenog Tianshu OS sistema sa AI velikim modelom za glasovnu interakciju, povezivanjem telefona i automobila i automobilskim karaokama — sve je to standardna oprema.

Ne samo to, kako bi putovanje bilo sigurnije i bezbrižnije, četvrta generacija Eado Blue Whale Super Engine je opremljena i brojnim funkcijama asistencije vozaču, kao što su 360-stepeni pregled, adaptivni tempomat pri svim brzinama, DOW upozorenje pri otvaranju vrata, upozorenje na sudar napred i pozadi, daljinsko parkiranje i AEB automatsko kočenje u nuždi i mnoge druge funkcije, koje mogu da smanje rizik od mrtvih uglova pri vožnji po gradu, ali i da učine vožnju auto-putem mnogo lakšom.

Hibridni porodični sedan ulazi u eru 2L

Zatim pogledajmo veoma važan pogonski sistem — po čemu četvrta generacija Eado Blue Whale Super Engine uspeva da postigne tako nisku potrošnju goriva?

Odgovor je jednostavan: ovaj hibridni sistem je jednostavno previše moćan. Na primer, opremljen je visokoperformansnim Blue Whale hibridnim motorom sa izuzetno visokim kompresionim odnosom od 16:1, što znatno poboljšava efikasnost sagorevanja benzina, u kombinaciji sa 160kW visokofluksnim hibridnim električnim pogonom velike snage, 80kW vršne snage pražnjenja od 80kW vršne snage pražnjenja, kao i iEM sveobuhvatnim inteligentnim sistemom upravljanja energijom koji može automatski da kontroliše prema uslovima na putu i scenarijima. To ne samo da omogućava ovom vozilu da u najčešćem gradskom scenariju ubrzanja od 0-60km/h postigne ubrzanje za samo 3,71 sekundu, već i smanjuje kombinovanu potrošnju goriva na 100 kilometara u gradskim uslovima na neverovatnih 2,98L, što znači da trošak po kilometru iznosi samo nešto više od 2 mao — čak je ekonomičnije od čisto električnog automobila koji se puni skupom komercijalnom strujom napolju!

Vredi napomenuti da, kako bi dugoročno korišćenje bilo bezbrižnije, Changan Automobile za prvog neposlovnog vlasnika koji kupi četvrtu generaciju Eado Blue Whale Super Engine nudi doživotnu garanciju na bateriju, ključni električni pogon, kontrolni sistem i mnoge druge ključne HEV hibridne komponente. Zato ne morate da brinete o izdržljivosti hibridnog vozila — kada centralno preduzeće garantuje za obične ljude, slobodno vozite i koristite bez straha!

Auto komentar velikog majstora: Nema sumnje da je samo uvođenje benzinsko-električnog hibridnog sistema u klasu od 70.000 juana za četvrtu generaciju Eado Blue Whale Super Engine već nanelo ogroman udarac tržištu porodičnih sedana, a da ne pominjemo što ovo vozilo pokazuje i druge prednosti proizvoda kao što su atraktivan izgled i veliki prostor, što ga čini prvim izborom među porodičnim sedanima ispod 100.000 juana — prodaja od skoro 10.000 primeraka mesečno je dovoljan dokaz za to!