Sajam automobila u Čengduu 2025. godine potpuno je postao scena na kojoj domaći novi energetski automobili pokazuju svoje mišiće!

Razlog zašto to govorimo jeste što će posetioci Sajma automobila u Čengduu primetiti mnoge „kraljeve unutrašnje konkurencije“, a kada je reč o frižideru, televizoru i velikoj sofi koje današnji potrošači vole, po pravilu novi energetski modeli opremljeni svim tim počinju od oko 300.000 juana. Međutim, na štandu državne kompanije Dongfeng Fengshen, jedan plug-in hibridni SUV spustio je cenu ispod 150.000 juana – to je „Fengshen L8“.

Potpuno opremljen frižiderom, televizorom i velikom sofom

U stvari, u shvatanju većine potrošača, za manje od 150.000 juana može se u najboljem slučaju kupiti plug-in hibridni SUV, a želeti da se dobiju frižider, televizor i velika sofa je nesumnjivo pusti san. Ipak, zvaničnim lansiranjem novog vodećeg modela Dongfeng Fengshen L8, koji po ograničenoj ponudi za zamenu počinje od samo 113.900 juana (može se kombinovati sa državnim/lokalnim subvencijama), ne samo da je srušio uvreženo shvatanje industrije, već će postati i najkonkurentniji kralj udobne kabine u ovoj klasi – ako ne verujete, čitajte dalje!

Počnimo od „velike sofe“. Iako mnogi modeli reklamiraju da imaju veliku sofu, to je samo reklama. Nasuprot tome, sedišta Dongfeng Fengshen L8 ne samo da koriste materijal za punjenje gustine penjenja 75 kg/m³, što je više od 40% iznad industrija standarda, već koriste i 6 velikih „tehnologija udobnosti“ ergonomskog dizajna, tako da čak i dugo sedenje ne zamara, a prolaze i strogi test u kojem ih bionički robot neprekidno pritiska 24 sata dva meseca bez prekida, i moraju ostati bez deformacije nakon 2 miliona ciklusa, plus luksuzna oprema prilagođena vozaču kao što su ventilacija sedišta, 24 režima masaže i zvučnici u naslonu za glavu. Sve to omogućava putnicima u vozilu da osete udobnost nalik prvom razredu, a pomoglo je i da Dongfeng Fengshen L8 osvoji sertifikat „zvezda udobnosti sedišta“ Kineskog centra za automobilska istraživanja.

Naravno, za porodični automobil, članovi porodice koji često sede na zadnjem sedištu često imaju veći glas pri izboru automobila, što znači da Fengshen L8 pored zadovoljavanja vlasnika mora zadovoljiti i putnike na zadnjem sedištu. Kako je to postigao? Kada sednete na zadnje sedište, mnogi će verovatno iznenađeno otkriti da ovaj plug-in hibridni SUV sa cenom od samo nešto više od 100.000 juana nije opremljen samo retkim u svojoj klasi 15,6-inčnim 2,5K HD ekranom za zabavu na plafonu zadnjeg dela kabine koji štiti oči, sa više načina pametnog otvaranja i zatvaranja, tako da deca mogu lako da gledaju crtaće, a supružnik serije bez naprezanja očiju, već ima i zadnji frižider/grejač i avionski stočić, pa deca mogu da jedu topao doručak u vožnji, a porodica da pije hladna pića leti. Pred tako luksuznom opremom drugog reda, pitamo se koje vozilo u istoj cenovnoj klasi sme da se meri s njim!

Ali to nije sve. Uzimajući u obzir koliko današnji mladi potrošači pridaju značaju pametnim funkcijama, kao jedan od prvih strateških modela Alipay pametnog ekosistema u svetu, Dongfeng Fengshen L8 opremljen je Tianyuan pametnom kabinom, koja ne samo da podržava bezosećajno plaćanje parkinga i punjenja, već njegov infotainment sistem objedinjuje i Deepseek i Doubao dvostruke AI velike modele, sa funkcijama dubokog razmišljanja i dubokog pretraživanja, i može u potpunosti da postane „enciklopedija“ i „majstor objašnjavanja“ za decu. Uz to, standardno ima čak 28 funkcija L2 pametne pomoći vozaču, što lako rešava česte scenarije kao što su praćenje vozila na autoputu, održavanje trake i aktivno kočenje. Može se reći da je i pametan i praktičan, a odnos cene i kvaliteta je maksimalno podignut.

Dongfeng Mahe tehnologija električnog hibrida

Fengshen L8, čija cena po ograničenoj ponudi za zamenu počinje od samo 113.900 juana, osim što svima pruža frižider, televizor i veliku sofu, njegova Dongfeng Mahe tehnologija električnog hibrida dodatno pokazuje tehnološko nasleđe državne kompanije.

Treba znati da je ova Dongfeng Mahe tehnologija električnog hibrida jedini 4-stepeni + ECVT električni pogon na svetu, u kombinaciji sa 1,5T motorom specijalno za hibrid i velikom baterijom od 30,3 kWh, što ostvaruje i duži domet i niže troškove. Prema podacima iz merenja Kineskog automobilskog centra, Dongfeng Fengshen L8 ima čistu električnu autonomiju od 248 km, ukupnu autonomiju od 2245 km, kombinovanu potrošnju goriva od 2,4 L/100 km, sistemsku kombinovanu snagu od 265 kW, a trošak po kilometru u dnevnoj vožnji u čistom električnom režimu iznosi samo 7 feninga, dok je na dugim putovanjima trošak po kilometru samo 17 feninga. Zaista čini da porodica „ne žali“ ni struju ni gorivo, a nema ni brige zbog autonomije.

Vredi pomenuti da Dongfeng Fengshen L8 ima i 3C brzo punjenje, od 20% do 80% za samo 18 minuta, što znači da dok još niste popili kafu, možete ponovo krenuti sa punom baterijom. Osim toga, kao plug-in hibridni SUV ima i funkciju eksternog napajanja velike snage od 6,6 kW, pa indukciona ploča, električni roštilj, aparat za kafu i projektor mogu da rade istovremeno. To znači da na kampovanju možete bez brige poneti električne uređaje, i eto slobode korišćenja struje!

Komentar Velikog junaka o automobilima: Nema sumnje da je Fengshen L8 već samom cenom probio cenovnu barijeru plug-in hibridnih SUV vozila, a kamoli da po toj ceni potrošačima pruža frižider, televizor i veliku sofu koje inače imaju samo modeli od preko 250.000 juana. To ne samo da pokazuje iskrenost Dongfeng Fengshena prema proizvodu, već i korisnicima sa budžetom od nešto više od 100.000 juana donosi dodatno vredan model koji je pravi „kralj unutrašnje konkurencije“!