
Uoči sajma automobila u Čengduu, novi modeli su predstavljeni jedan za drugim. Među njima, Volvo se istakao kao jedan od najsvetlijih primera, zvanično globalno premijerno predstavivši svoj prvi luksuzni super-hibridni SUV velikog dometa, potpuno novi XC70. Novi automobil je izgrađen na SMA super-hibridnoj arhitekturi, sa početnom cenom od 299.900 juana. Kao značajno delo u okviru Volvove strategije elektrifikacije, potpuno novi XC70 ne samo da nasleđuje stogodišnji bezbednosni gen brenda, već i vodećom super-hibridnom tehnologijom, inteligentnom tehnologijom i skandinavskim estetskim dizajnom redefiniše standarde vrednosti luksuznih novih energetskih SUV vozila.

Globalni standardi, kineski početak, putovanje svetom. Potpuno novi XC70 je proizvod sa čistokrvnim Volvo poreklom, koji od istraživanja i razvoja, proizvodnje do kontrole kvaliteta prati jedinstvene globalne standarde. Kina, kao Volvovo najveće pojedinačno tržište u svetu, postala je mesto premijere ovog strateškog modela, što pokazuje njegov tržišni raspored „u Kini, za svet". Zahvaljujući naprednoj tehnološkoj arhitekturi i izuzetnoj snazi proizvoda, novi automobil ne samo da zadovoljava visoke zahteve kineskih korisnika za luksuznim novim energetskim vozilima, već poseduje i snagu za konkurenciju na globalnom tržištu.

Opremljen vodećim u industriji „četvoro-motornim četvoro-pogonskim" super-hibridnim sistemom, koji obuhvata 1.5T motor specijalno za hibridni pogon, 3DHT menjač specijalno za hibridni pogon i P1+P2+P4 tro-motorni sistem, sa ukupnom sistemskom snagom do 340kW i ubrzanjem od 0 do 100 km/h za samo 5,28 sekundi. Još impresivnije je to što njegov čisto električni domet prelazi 200 kilometara (CLTC ciklus), a kombinovani domet premašuje 1200 kilometara, čime se zaista postiže „bez brige na dugim putovanjima, čisto električna vožnja svakodnevno".

Sedam hibridnih režima (čisto električni, serijski, paralelni, direktni pogon, puna snaga, punjenje, regeneracija energije) može se neprimetno inteligentno menjati, automatski optimizujući izlaz snage prema različitim uslovima na putu i nameri vozača, balansirajući performanse, efikasnost i glatkoću. U poređenju sa hibridima sa jednim motorom, produživačima dometa ili čisto električnim modelima, potpuno novi XC70 i u stanju ispražnjene baterije zadržava snažne performanse i nisku potrošnju goriva, pokazujući značajnu prednost svestrane hibridne arhitekture.

Bezbednost je oduvek Volvov osnovni gen. Potpuno novi XC70 postavlja nove industrijske standarde u pasivnoj bezbednosti, aktivnoj bezbednosti i bezbednosti tri-električnog sistema. Koristi P2 raspored motora, kompaktniji i bezbedniji; baterijski sistem koristi hibridno rešenje ćelija „litijum-gvožđe-fosfat + litijum-nikl-kobalt-mangan", opremljen „poljskim" aluminijumskim okvirom i višeslojnom zaštitnom strukturom, sa vremenom upozorenja na termalni beg daleko iznad zahteva nacionalnog standarda. Takođe, opremljen je „tro-staznom tro-zonskom" strukturom za apsorpciju energije, aluminijumskim odbojnikom i apsorberom energije, 7 vazdušnih jastuka, sa standardima sudara višim od industrijskog nivoa. Tu je i 24 inteligentna senzorska hardvera koji podržavaju 21 inteligentnu bezbednosnu funkciju, zatvoreni sistem QNX sa većom bezbednosnom redundantnošću, u kombinaciji sa DMS sistemom za praćenje vozača, postižući precizan balans zajedničke vožnje čoveka i mašine.

U dizajnu enterijera nastavlja se skandinavska estetika, sa otvorenim linijama, lebdećim centralnim displejom i skrivenim ambijentalnim osvetljenjem koje stvara atmosferu tihog tehnološkog kokpita. 15,4-inčni centralni ekran + 12,3-inčni instrument tabla + 92-inčni AR-HUD čine povezivanje tri ekrana, sa jasnim prioritetom informacija, osiguravajući fokus vozača.

Inteligentni glasovni sistem podržava prepoznavanje četiri zvučne zone, razumevanje dijalekata i paralelno izvršavanje više komandi, a AI veliki model pruža i pitanja-odgovore iz znanja i scenarijsko servisiranje. Korisnici takođe mogu prilagoditi režime scenarija za personalizovano iskustvo vožnje.

Vredi napomenuti da novi automobil nudi četiri režima odmora (šetnja kroz šumu, sedenje oko logorske vatre, meditativno isceljenje, ronjenje u dubokom moru), u kombinaciji sa 23-zvučničkim Harman Kardon audio sistemom, nordijskim ekskluzivnim mirisom i difuznim ambijentalnim osvetljenjem, pretvarajući kokpit u pokretni „prostor za isceljenje".

Na kraju, pogledajmo spoljašnjost — potpuno novi XC70 koristi potpuno novi jezik dizajna električne ere. Zatvorena štitasta prednja maska, farovi „Torov čekić", zadnja svetla „Vikinška sekira" i drugi klasični elementi su evoluirali, izgledajući modernije i snažnije. Bočne linije karoserije su glatke i izdužene, a hromirani ukrasni elementi naglašavaju staloženu pozu. 7 boja inspirisanih Nordijom, kao što su zelena jezera sa borovima, siva zore, daju korisnicima više mogućnosti za izražavanje individualnosti.

Zaključak:
Volvo potpuno novi XC70 sa početnom cenom od 299.900 juana probija cenovnu barijeru od 400.000 juana na tržištu luksuznih novih energetskih vozila, pokazujući izuzetnu konkurentnost proizvoda i tržišnu iskrenost. Njegova snaga proizvoda koja spaja globalne standarde, super-hibridnu tehnologiju, svestranu bezbednost i inteligentni luksuz zaista postiže „svestranu" performansu bez slabih tačaka.

Uoči sajma automobila u Čengduu, novi modeli su predstavljeni jedan za drugim. Među njima, Volvo se istakao kao jedan od najsvetlijih primera, zvanično globalno premijerno predstavivši svoj prvi luksuzni super-hibridni SUV velikog dometa, potpuno novi XC70. Novi automobil je izgrađen na SMA super-hibridnoj arhitekturi, sa početnom cenom od 299.900 juana. Kao značajno delo u okviru Volvove strategije elektrifikacije, potpuno novi XC70 ne samo da nasleđuje stogodišnji bezbednosni gen brenda, već i vodećom super-hibridnom tehnologijom, inteligentnom tehnologijom i skandinavskim estetskim dizajnom redefiniše standarde vrednosti luksuznih novih energetskih SUV vozila.

Globalni standardi, kineski početak, putovanje svetom. Potpuno novi XC70 je proizvod sa čistokrvnim Volvo poreklom, koji od istraživanja i razvoja, proizvodnje do kontrole kvaliteta prati jedinstvene globalne standarde. Kina, kao Volvovo najveće pojedinačno tržište u svetu, postala je mesto premijere ovog strateškog modela, što pokazuje njegov tržišni raspored „u Kini, za svet". Zahvaljujući naprednoj tehnološkoj arhitekturi i izuzetnoj snazi proizvoda, novi automobil ne samo da zadovoljava visoke zahteve kineskih korisnika za luksuznim novim energetskim vozilima, već poseduje i snagu za konkurenciju na globalnom tržištu.

Opremljen vodećim u industriji „četvoro-motornim četvoro-pogonskim" super-hibridnim sistemom, koji obuhvata 1.5T motor specijalno za hibridni pogon, 3DHT menjač specijalno za hibridni pogon i P1+P2+P4 tro-motorni sistem, sa ukupnom sistemskom snagom do 340kW i ubrzanjem od 0 do 100 km/h za samo 5,28 sekundi. Još impresivnije je to što njegov čisto električni domet prelazi 200 kilometara (CLTC ciklus), a kombinovani domet premašuje 1200 kilometara, čime se zaista postiže „bez brige na dugim putovanjima, čisto električna vožnja svakodnevno".

Sedam hibridnih režima (čisto električni, serijski, paralelni, direktni pogon, puna snaga, punjenje, regeneracija energije) može se neprimetno inteligentno menjati, automatski optimizujući izlaz snage prema različitim uslovima na putu i nameri vozača, balansirajući performanse, efikasnost i glatkoću. U poređenju sa hibridima sa jednim motorom, produživačima dometa ili čisto električnim modelima, potpuno novi XC70 i u stanju ispražnjene baterije zadržava snažne performanse i nisku potrošnju goriva, pokazujući značajnu prednost svestrane hibridne arhitekture.

Bezbednost je oduvek Volvov osnovni gen. Potpuno novi XC70 postavlja nove industrijske standarde u pasivnoj bezbednosti, aktivnoj bezbednosti i bezbednosti tri-električnog sistema. Koristi P2 raspored motora, kompaktniji i bezbedniji; baterijski sistem koristi hibridno rešenje ćelija „litijum-gvožđe-fosfat + litijum-nikl-kobalt-mangan", opremljen „poljskim" aluminijumskim okvirom i višeslojnom zaštitnom strukturom, sa vremenom upozorenja na termalni beg daleko iznad zahteva nacionalnog standarda. Takođe, opremljen je „tro-staznom tro-zonskom" strukturom za apsorpciju energije, aluminijumskim odbojnikom i apsorberom energije, 7 vazdušnih jastuka, sa standardima sudara višim od industrijskog nivoa. Tu je i 24 inteligentna senzorska hardvera koji podržavaju 21 inteligentnu bezbednosnu funkciju, zatvoreni sistem QNX sa većom bezbednosnom redundantnošću, u kombinaciji sa DMS sistemom za praćenje vozača, postižući precizan balans zajedničke vožnje čoveka i mašine.

U dizajnu enterijera nastavlja se skandinavska estetika, sa otvorenim linijama, lebdećim centralnim displejom i skrivenim ambijentalnim osvetljenjem koje stvara atmosferu tihog tehnološkog kokpita. 15,4-inčni centralni ekran + 12,3-inčni instrument tabla + 92-inčni AR-HUD čine povezivanje tri ekrana, sa jasnim prioritetom informacija, osiguravajući fokus vozača.

Inteligentni glasovni sistem podržava prepoznavanje četiri zvučne zone, razumevanje dijalekata i paralelno izvršavanje više komandi, a AI veliki model pruža i pitanja-odgovore iz znanja i scenarijsko servisiranje. Korisnici takođe mogu prilagoditi režime scenarija za personalizovano iskustvo vožnje.

Vredi napomenuti da novi automobil nudi četiri režima odmora (šetnja kroz šumu, sedenje oko logorske vatre, meditativno isceljenje, ronjenje u dubokom moru), u kombinaciji sa 23-zvučničkim Harman Kardon audio sistemom, nordijskim ekskluzivnim mirisom i difuznim ambijentalnim osvetljenjem, pretvarajući kokpit u pokretni „prostor za isceljenje".

Na kraju, pogledajmo spoljašnjost — potpuno novi XC70 koristi potpuno novi jezik dizajna električne ere. Zatvorena štitasta prednja maska, farovi „Torov čekić", zadnja svetla „Vikinška sekira" i drugi klasični elementi su evoluirali, izgledajući modernije i snažnije. Bočne linije karoserije su glatke i izdužene, a hromirani ukrasni elementi naglašavaju staloženu pozu. 7 boja inspirisanih Nordijom, kao što su zelena jezera sa borovima, siva zore, daju korisnicima više mogućnosti za izražavanje individualnosti.

Zaključak:
Volvo potpuno novi XC70 sa početnom cenom od 299.900 juana probija cenovnu barijeru od 400.000 juana na tržištu luksuznih novih energetskih vozila, pokazujući izuzetnu konkurentnost proizvoda i tržišnu iskrenost. Njegova snaga proizvoda koja spaja globalne standarde, super-hibridnu tehnologiju, svestranu bezbednost i inteligentni luksuz zaista postiže „svestranu" performansu bez slabih tačaka.



