Usuditi se ući u segment plug-in hibridnih SUV vozila od 100.000 juana — to mogu samo pravi teški igrači, svi su izuzetno moćni!
Razlog zašto se to može slobodno reći u velikoj meri je taj što se u ovom podsegmentu, gde broj modela nije velik, samo poznati veliki proizvođači usude da uđu, a svaki od njih je težak igrač, na primer BYD, Geely i Chery, kao i današnji glavni junak — Bluelectric Motors, i njegov super dugodometni električno-hibridni SUV — Bluelectric E5 PLUS First Enjoy Edition.
Plug-in hibridni 7-sedišni SUV od 100.000 juana
Pre nego što govorimo o proizvodu, hajde da ukratko razumemo snagu brenda „Bluelectric Motors" — treba znati da iza njega stoji berzansko društvo među 500 najvećih preduzeća u Kini — Seres Group, odnosno matična kompanija svima poznatog proizvođača „AITO Wenjie", a ima i saradnju sa Dongfeng Group, što znači da Bluelectric Motors, sa tako snažnim osloncem, ima čvrstu brendovsku osnovu i tehničku snagu.
Vratimo se proizvodu — prvo ćemo govoriti o jednoj od glavnih prednosti Bluelectric E5 PLUS First Enjoy Edition, a to je prostranost.
U poređenju sa drugim kompaktnim plug-in hibridnim SUV vozilima u istoj cenovnoj kategoriji, Bluelectric E5 PLUS First Enjoy Edition ima vodeće dimenzije karoserije u klasi, sa međuosovinskim rastojanjem od neverovatnih 2785 mm, što je čak veće nego kod mnogih srednjih SUV vozila.
Zahvaljujući većem prostoru kabine, vozilo nudi porodicama sa više članova dve opcije rasporeda sedišta — veliki 5-sedišni i 7-sedišni. U svakodnevnoj upotrebi sa 5 sedišta dobija se prostraniji doživljaj vožnje i veća nosivost, a kada je putnika više, korišćenje trećeg reda sa 7 sedišta za dva-tri sata kao privremeno rešenje takođe je potpuno u redu.
Osim vodećih dimenzija u klasi, oprema Bluelectric E5 PLUS First Enjoy Edition je takođe izuzetno jaka — na primer, i prednja i zadnja sedišta imaju funkcije grejanja i ventilacije, a tu su i 15,6-inčni centralni LCD ekran osetljiv na dodir, karaoke u vozilu, bežično punjenje od 50W, ambijentalno osvetljenje u 256 boja i prečišćivač vazduha u vozilu i druga luksuzna tehnološka oprema, plus ugrađeni inteligentni sistem za pomoć pri vožnji. Već iz ovih nekoliko aspekata proizvodne snage, verujem da svi mogu videti da je ovo plug-in hibridni SUV koji je izuzetno konkurentan!
Čisto električni domet čak 165 km
Pored već pomenute „prostranosti", još jedna velika prednost Bluelectric E5 PLUS First Enjoy Edition je „dug domet".
Dok druga plug-in hibridna SUV vozila od 100.000 juana još takmiče se sa čisto električnim dometom između 50-100 km, Bluelectric E5 PLUS First Enjoy Edition sa Seres super električno-hibridnim sistemom direktno podiže CLTC čisto električni domet na 165 km, što ga čini plug-in hibridnim SUV-om sa najdužim čisto električnim dometom ispod 100.000 juana!
I to nije sve — Seres super električno-hibridni sistem u Bluelectric E5 PLUS First Enjoy Edition ima i tehničke prednosti kao što su jake performanse, niska potrošnja goriva i dug domet. Na primer, motor velike snage može da isporuči maksimalnu snagu od 160 kW i maksimalni obrtni moment od 330 N·m, CLTC kombinovani domet je čak 1300 km, a potrošnja goriva pri praznoj bateriji na 100 km je samo 4,9 L. U kombinaciji sa već pomenutom velikom baterijom, može i u čisto električnom režimu da zadovolji potrebe jeftinog svakodnevnog prevoza u gradu, a na dugim putovanjima nema brige o dometu.
Ne mislite valjda da je to sve? Onda ste ozbiljno potcenili snagu Seresa!
Možete li da verujete da plug-in hibridni SUV od 100.000 juana može čak i da ima FSD sistem adaptivnog vešanja na šasiji — a to je ranije bila visokoklasna oprema rezervisana samo za luksuzne modele. Ne samo da omogućava udobniju vožnju putnicima, već i poboljšava upravljivost vozila, a uz to prvi neposlovni vlasnik uživa doživotnu garanciju na tri električna sistema, što korisnicima daje sigurnost pri kupovini i bezbrižnost pri korišćenju.
Komentar Velikog Junaka o automobilima: Nema sumnje da je, kao super dugodometni električno-hibridni SUV iz produkcije Seres Group, Bluelectric E5 PLUS First Enjoy Edition sa cenom od samo oko 100.000 juana po mnogim aspektima prava revolucija — na primer, 7-sedišni raspored, 165 km čisto električnog dometa, FSD sistem adaptivnog vešanja i tako dalje, sve su to stvari koje druga plug-in hibridna SUV vozila u istoj cenovnoj kategoriji nemaju, pa je ovo zaista izuzetan model koji vredi pogledati!
