Sveobuhvatne visoke performanse, nula kompromisa u pogledu uštede energije! Desetog aprila, nova generacija porodične limuzine sa superhibridnim pogonom — Fenge A8 modela 2025 — svečano je lansirana na Čerijevoj „Hibridnoj noći“, po fiksnoj gotovinskoj ceni od 89.900 juana, podižući vrednost nacionalne hibridne porodične limuzine na potpuno novi nivo. Kao limuzina koju je Čeri izgradio po globalnim standardima, Fenge A8 objedinjuje četiri glavne prednosti: visoku uštedu energije, visoke performanse, visoku bezbednost i visoku inteligenciju. Ne samo da može da pruži izuzetno iskustvo korisnicima u svim scenarijima putovanja, već donosi i „5 slojeva privilegija“, otvarajući novo poglavlje nacionalnog hibridnog mobilnog putovanja.
Pet pogodnosti pri kupovini vozila obuhvataju:
1、Gotovinska pogodnost: gotovinski bonus pri kupovini vozila od 20.000 juana (vremenski ograničena fiksna cena već uključuje gotovinsku pogodnost)
2、Finansijska pogodnost: 0 učešća / 0 kamate / niska mesečna rata
3、Pogodnost nadogradnje: uživanje u Kunpeng superhibridnom T pogonskom sistemu u vrednosti od 10.000 juana
4、Garancijska pogodnost: uživanje u doživotnoj garanciji za celo vozilo u vrednosti od 10.000 juana + 6.000 juana za tri električna sistema (prvi vlasnik koji ne koristi vozilo u komercijalne svrhe)
5、Pogodnost za podatke: 3 godine besplatnog zabavnog saobraćaja (2G/mesec) + doživotni besplatni osnovni saobraćaj (ekskluzivno za prvog vlasnika)
Koliko god da vozite, dovoljno je štedljivo — CDM 5.0 okončava korisničku anksioznost zbog dometa
Jin Tongjue, sekretar Partijskog komiteta i predsednik Čeri holding grupe, jednom je izjavio: „U svakoj eri, Čeri istrajno pravi dobra vozila za narod!“ U eri novih energija, Čeri, koji se oslanja na „tehnologiju kao temelj preduzeća“, kontinuirano produbljuje oblast pogonske tehnologije i istrajava na tome da korisnicima pruži još bolju hibridnu tehnologiju. Kao prva porodična limuzina iz Čeri Fenge serije, Fenge A8 prvi put je opremljen Kunpeng superefikasnim elektrohibridnim sistemom CDM 5.0. Ovaj sistem oličava 28 godina Čerijevog tehnološkog nasleđa, može značajno da smanji troškove putovanja korisnika i predstavlja preferirano rešenje za nacionalna putovanja.
CDM 5.0 kojim je opremljen Fenge A8 sastoji se od efikasnog hibridnog motora pete generacije ACTECO 1.5TGDI namenjenog isključivo hibridnim vozilima, bezstepenog superelektrohibridnog DHT sistema i visokoperformantne baterije namenjene isključivo hibridnim vozilima. Među njima, 1.5T efikasni hibridni motor namenjen isključivo hibridnim vozilima je „motor među deset najboljih u Kini“, koji kroz šest jedinstvenih tehnologija, uključujući inteligentni sistem sagorevanja četvrte generacije i-HEC, postiže toplotnu efikasnost od 44,5%, čineći da se svaki džul energije iskoristi do maksimuma i da svaki vat snage raspali vašu strast. WLTC potrošnja goriva pri praznoj bateriji na 100 kilometara iznosi svega 4,2L, a izmerena potrošnja goriva pri praznoj bateriji na 100 kilometara iznosi samo 2L+, čineći putovanje korisnika maksimalno štedljivim.
Bezstepeni superelektrohibridni DHT ima najvišu EV mehaničku efikasnost čak do 98,5%, a u kombinaciji sa visokoperformantnom baterijom namenjenom isključivo hibridnim vozilima, omogućava Fenge A8 CLTC domet čisto električnog pogona od 145 km, što ne samo da zadovoljava nedeljne potrebe korisnika za svakodnevnim putovanjem, već pruža i ultra niske troškove uporedive sa korišćenjem javnog prevoza. Istovremeno, Fenge A8 može da završi brzo punjenje od 30% do 80% za samo 19 minuta, čineći svakodnevno čisto električno putovanje bezbrižnijim i lakšim.
Uz efikasne performanse koje štede i gorivo i struju, izmereni kombinovani domet Fenge A8 dostiže 2000 km+, tako da od Pekinga do Šangaja nije potrebno dopunjavanje, čime se potpuno okončava korisnička anksioznost zbog dometa. Pored toga, interval održavanja Fenge A8 iznosi čak 10.000 km, a vozilo koristi gorivo sa oktanskom vrednošću 92, što može efikasno da smanji troškove održavanja korisnika.
Na osnovu dovoljne štedljivosti, Fenge A8 može korisnicima da pruži i dovoljno snažno iskustvo putovanja. Sistemska kombinovana maksimalna snaga Fenge A8 dostiže 265 kW, sistemski kombinovani maksimalni obrtni moment dostiže 530 N·m, ubrzanje od 0 do 50 km/h traje samo 3,4 sekunde, a ubrzanje od 0 do 100 km/h svrstava ga u „klub 7 sekundi“. Vredi napomenuti da se nedavno Fenge A8 pojavio na nemačkom autoputu bez ograničenja brzine, gde je lako premašio 180 km/h i zadržao stabilnost pri kontinuiranoj vožnji velikom brzinom bez gubitka snage, osvajajući naklonost nemačkih korisnika svojom čvrstom snagom.
Obilni i solidni materijali dokazuju da je bezbednost najveći luksuz
Za korisnike, bezbednost je najveći luksuz. Kako bi zaštitio korisnike u slučaju jednog u deset hiljada, Fenge A8 u potpunosti koristi Čerijev gen bezbednosti, a celo vozilo je razvijeno po globalnim standardima pet zvezdica za bezbednost, sa udešćem visokootpornog čelika od 80%, udešćem toplo oblikovanog čelika od 20,6% i pokrivenošću prednjeg aluminijumskog odbojnog poprečnog nosača od 78,13%. Istovremeno, Fenge koristi Bentelerovu toplo oblikovanu integrisanu konstrukciju prstena vrata, poseduje vodeću konfiguraciju od 10 vazdušnih jastuka u klasi, među kojima bočna vazdušna zavesa dužine 1983,7 milimetara ima širu pokrivenost i podržava zadržavanje pritiska 6 sekundi, što može da očuva integritet strukture putničke kabine pri sudaru i smanji sekundarne povrede, štiteći bezbednost korisnika na putu.
Kako bi rešio problem bezbednosti baterija kod vozila na nove energije, Fenge A8 takođe koristi zaštitni sistem bezbednosti baterije. Pod trostrukom zaštitom, baterijski paket Fenge A8 poseduje IP68 sposobnost vodootpornosti i zaštite od prašine, i podržava upotrebu u ultra širokom temperaturnom opsegu od -35 °C do 60 °C. Istovremeno, baterijski paket Fenge A8 može korisnicima da pruži stabilno iskustvo putovanja. Pored toga, pri sudaru, baterijski paket Fenge A8 podržava aktivno isključenje napajanja za 2 milisekunde, rešavajući problem termičkog bekstva od samog izvora. To takođe znači da u ekstremnim uslovima kao što su ekstremna hladnoća, ekstremna vrućina i ekstremna vlaga, Fenge A8 može korisnicima da pruži stabilnije i bezbednije iskustvo putovanja.
Ne samo to, oslanjajući se na 15 godina Čerijevog tehnološkog nasleđa u oblasti inteligentnih tehnologija, Fenge A8 naslanja se na Čerijevu strategiju inteligentizacije „ista pamet za benzin i struju, globalno zajedništvo“, a opremljen je sistemom pametne vožnje Lovački soko 200 koji podržava 19 funkcija pomoći pri pametnoj vožnji. Oslanjajući se na 24 milijarde kilometara globalnih verifikacionih podataka i platformu za simulaciono testiranje „digitalni paralelni univerzum“, Čeri svakog dana završava 20 miliona kilometara učenja modela i milion kilometara simulacione verifikacije, čime se postavlja čvrst tehnološki temelj za sveobuhvatnu primenu inteligentnih rešenja i pruža pouzdana podrška korisnicima u svim scenarijima putovanja.
Konfiguracija iznad klase otvara novi nacionalni način putovanja
Kao nacionalna hibridna porodična limuzina, Fenge A8 može da zadovolji raznovrsne potrebe porodičnih korisnika za vozilom. Što se tiče prostora, Fenge A8 ima dimenzije karoserije 4780*1843*1487 mm i ultra dugačko međuosovinsko rastojanje od 2790 mm. Prostran prostor za vožnju i putnike znači da čak i kada su tri osobe na zadnjoj klupi, neće delovati skučeno, a gotovo ravna podnica dodatno pruža udobnije iskustvo putovanja putniku u sredini. Istovremeno, prtljažnik Fenge A8 može da primi prtljag za daleka putovanja, a u kombinaciji sa standardnom funkcijom eksternog napajanja od 3,3 kW u svim verzijama, korisnici mogu lako da otključaju outdoor život.
Pored toga, Fenge A8 je opremljen Lion5.0 AI tehnološkim pametnim kokpitom, koji ne samo da luksuznom konfiguracijom zadovoljava potrebe korisnika za putovanjem, već i kroz izuzetno inteligentno interaktivno iskustvo pruža korisnicima pažljivu brigu. Sistem vozila Fenge A8 koristi Snapdragon 8155 čip, koji u roku od 2 sekunde od uključivanja može da osluškuje korisničke komande, a opremljen je dvostrukim ekranom od 24,6 inča, čineći interakciju između čoveka i vozila glatkom i praktičnom kao korišćenje telefona. Bilo da se pitate „gde se dobro jede“ ili „gde se dobro zabavlja“, dovoljno je da pitate „Mali Či“. U skladu sa različitim navikama korisnika, Fenge A8 takođe podržava dva načina povezivanja telefona, CarPlay i HUAWEI HiCar, što značajno povećava praktičnost sistema vozila.
Kako bi se pobrinuo za različite članove porodice korisnika, Fenge A8 je opremljen C-PURE čistom kubnom zdravom kabinom. Enterijer celog vozila izrađen je od materijala bezbednih za majke i bebe, što može da spreči isparavanje štetnih gasova od samog izvora. U kombinaciji sa prečistačem vazduha u vozilu, filterom za PM2,5, generatorom negativnih jona i uređajem za visokokvalitetne arome, može da stvori zdravije okruženje kabine, tako da čak i starije osobe, bebe, trudnice ili korisnici osetljivog zdravlja mogu bezbedno da se voze.
U prvom kvartalu ove godine, Čeri grupa je ukupno prodala 620.025 automobila, što je povećanje od 17,1% u odnosu na isti period prošle godine i novi istorijski rekord kvartalne prodaje. Među njima, Čeri automobili su ukupno prodali 590.533 vozila, što je povećanje od 18,8%; vozila na nove energije ukupno su prodala 163.458 vozila, što je povećanje od 171,8%; ukupno je izvezeno 255.465 automobila, čime je zadržana prva pozicija u kineskom izvozu automobila. Zaključno sa krajem marta, Čeri grupa ima više od 16,3 miliona globalnih korisnika automobila.
U trenutku kada su nove energije postale ključna pokretačka snaga industrijskog unapređenja, Fenge A8 modela 2025, oslanjajući se na čvrstu tehnologiju Kunpeng superefikasnog elektrohibridnog CDM5.0, globalne standarde bezbednosti pet zvezdica i konfiguraciju iznad klase, novi model se predstavlja kao „nacionalna hibridna porodična limuzina“, sveobuhvatno zadovoljavajući potrebe nacionalnih putovanja i pokazujući ambiciju Čerija da tehnologijom definiše standard. U budućnosti, Čeri Fenge će nastaviti da se, sa globalnom perspektivom, posvećuje produbljivanju u oblasti novih energija, svakim novim modelom i svakom inovacijom ostvarujući prvobitnu nameru „pravljenja dobrih vozila za narod“.
