9. jula, nova generacija Magotana je zvanično lansirana u bazi FAW-Volkswagen u Čangčunu. Nova generacija Magotana nudi 1.5T EVO2 i 2.0T visokosnažni motor, sa ukupno tri modela: 300TSI Premium Edition, 380TSI Distinguished Edition i 380TSI Supreme Edition, sa zvaničnom preporučenom cenom od 179.900 do 246.900 juana.
Tokom perioda lansiranja, za prve vlasnike nove generacije Magotana nude se četiri vrste pogodnosti, uključujući: „Paket super opreme“ – kupovinom 300TSI Premium Edition po ceni od 10.000 juana dobija se „upečatljivi paket“ vredan 19.000 juana, kupovinom 380TSI Distinguished Edition po ceni od 16.000 juana dobija se „veliki Magotan paket“ vredan 25.000 juana, a prvih 1.000 korisnika koji kupe „veliki Magotan paket“ dodatno dobija specijalni paket opreme za lansiranje vredan 6.500 juana. „Pogodnost bez brige o osiguranju“ – uz kupovinu vozila ostvaruje se besplatno komercijalno osiguranje u vrednosti do 5.000 juana; „Pogodnost bez brige o vozilu“ – uz kupovinu vozila dobija se dvostruko održavanje Plus vredno 3.699 juana. „Pogodnost bez brige o podacima“ – prvi vlasnik dobija doživotni neograničen internet saobraćaj za povezivanje vozila, a prvih 3.000 vlasnika koji aktiviraju povezivanje vozila dobija dodatni digitalni paket. Pored četiri vrste pogodnosti, mogu se ostvariti i podrška kroz subvencije kamata za finansiranje, subvencije za zamenu, dokup ili zamenu za stare kupce i slično – popust odmah pri lansiranju, kupovina vozila je još isplativija.
Sa silaskom nove generacije Magotana sa proizvodne linije, FAW-Volkswagen je zvanično postao prvi domaći automobilski brend koji je dostigao obim proizvodnje od 28 miliona vozila, što je i dokaz legendarnog postignuća koje je FAW-Volkswagen ostvario tokom 33 godine dubokog prisustva na kineskom tržištu. Kako bi se odužio korisnicima za dugogodišnju podršku, za srednje i više klase benzinskih limuzina uvode se „Zajedničke verzije“ – Magotan 2 miliona zajednička verzija sa zvaničnom preporučenom cenom od 174.900 juana, CC zajednička verzija sa zvaničnom preporučenom cenom od 224.900 juana, CC Shooting Brake zajednička verzija sa zvaničnom preporučenom cenom od 231.900 juana.
Nova generacija Magotana sveže lansirana
Era čini da Magotan nastavi da predvodi
Nova generacija Magotana, sa nasleđem i prevazilaženjem kao principima evolucije, stvorena je po meri izuzetnih ljudi koji teže „racionalnom napretku“. Njihova osnova je racionalnost, imaju ambicije ali ne slepo, vole život, disciplinovani su i teže napretku. Kao što i ambasador brenda Mark Čao (Zhao Youting) svojim aktivnim i naprednim stavom prema životu u glumačkoj karijeri, i oni na putu ka životnim ciljevima i uspehu izvrsnost pretvaraju u naviku. Ova visoka usklađenost učinila je Marka Čaa stvarnim odrazom duha nove generacije Magotana, i učinila je da bezbrojni izuzetni pojedinci koji teže „racionalnom napretku“ čvrsto izaberu Magotan. Može se videti da je upravo ta duboka povezanost sa korisnicima omogućila Magotanu da tokom sedamnaest godina stekne priznanje 2,51 miliona vlasnika; istovremeno, taj duh stalnog napretka omogućio je Magotanu da neprekidno evoluira do danas.
Ambasador brenda nove generacije Magotana Mark Čao
Dizajnersko vođstvo: Timeless koncept dizajna, ka bezvremenskoj budućoj klasici
Nova generacija Magotana usvaja „Timeless“ koncept dizajna koji prevazilazi vreme, naglašavajući estetsku težnju koja prevazilazi današnjicu i kreće se ka sutrašnjici, stvarajući jedinstvenu veličanstvenu lepotu jednostavnim ali moćnim linijama. Ovo nije samo nasleđe klasičnog nemačkog stila dizajna, već i dubok uvid u buduće trendove automobilskog dizajna.
Spolja, nova generacija Magotana napred i pozadi koristi kontinuiranu LED svetlosnu traku, a logo se takođe može osvetliti. Jedini inteligentni matrični far u klasi ne samo da omogućava prateće skretanje u krivinama, već i automatsko podešavanje dugih svetala, povećavajući tehnološki osećaj i praktičnost vozila. Zadnje kontinuirano svetlo koristi Volkswagenovu jedinstvenu tehnologiju planarne svetlosne vodilice, koja može prikazati tri vrste animacija sa efektom komete, znatno povećavajući prepoznatljivost.
Timeless koncept dizajna
Vođstvo u udobnosti: Luksuzna druga klupa iznad klase, vrhunski doživljaj udobnosti
Nova generacija Magotana nastavlja savršenu ravnotežu između nemačke upravljivosti i udobnosti. Novi automobil se zasniva na MQB-B platformi, sa podešavanjem specijalno za kineske korisnike, svi modeli imaju prednje McPherson nezavisno ogibljenje i zadnje multi-link nezavisno ogibljenje, a kroz kontinuiranu optimizaciju prigušenja vibracija, tresenje na specifičnim uslovima kao što su ležeći policajci smanjeno je za 25%. U pogledu akustike, novi automobil kroz 69 zvučnih paketa i 30 zvučno izolacionih blokova šupljina optimizuje strukturu karoserije, značajno smanjujući prodor spoljne buke. Zvučni sistem koristi Harman Kardon sa 14 zvučnika, pružajući jasnu i bogatu slojevitost.
Harman Kardon zvučni sistem
U prošlosti, potreba za raznovrsnom upotrebom sedišta druge klupe bila je selektivno zanemarivana, a upravo je to u praktičnoj upotrebi najvažnija bolna tačka korisnika. Nova generacija Magotana duboko je prepoznala povećanje udela savremenih porodičnih i poslovnih scenarija, kroz izuzetno promišljen dizajn zadnjeg dela iskazuje poštovanje prema visokokvalitetnom načinu života, sveobuhvatno jačajući doživljaj sedenja na drugoj klupi.
U pogledu prostornog rasporeda, nova generacija Magotana dostiže dužinu od 4990 mm i širinu od 1854 mm, a međuosovinsko rastojanje čak 2871 mm, pružajući putnicima na drugoj klupi prostraniji prostor za sedenje. Srednji zadnji tunel je optimizacijom dizajna smanjen za 47%, sa visinom poda manjom od jednog mobilnog telefona, što omogućava putniku na srednjem sedištu da uživa u istoj udobnosti.
Luksuzna druga klupa iznad klase
Nova generacija Magotana koristi ergonomiju, prilagođenu kineskim proporcijama tela i navikama sedenja, sa trodimenzionalnim poboljšanjem obloga sedišta. Električno podešavanje sedišta druge klupe, unutrašnja ventilacija, grejanje i 9 personalizovanih funkcija masaže, kao i jastuk za glavu dizajniran za udobnost i zaštitu vratne kičme, rezultat su dubokog promišljanja i pažljivog rasporeda udobnosti sedenja.
Pored toga, Magotan je opremljen trozonskim automatskim klima sistemom, koji osigurava da svaki ugao u vozilu može održavati nezavisnu i udobnu temperaturu, i pruža praktičnu funkciju grejanja ruku i nogu jednim dodirom, podižući percepciju luksuza kroz detalje. Upravo to pažljivo doterivanje detalja i sveobuhvatno razmatranje doživljaja putnika čini novu generaciju Magotana pravim pretečom koji razume potrebe korisnika i pruža luksuzno iskustvo koje prevazilazi očekivanja.
Vrhunski doživljaj udobnosti
Inteligentno vođstvo: Bezbrigno inteligentno iskustvo, sigurna inteligentna bezbednost
Nova generacija Magotana u pogledu inteligentnosti predvodi prvu ligu tržišta benzinskih vozila. Kroz snažnu saradnju sa DJI, Qualcomm, iFlytek i Huawei u oblasti inteligentnosti, ostvarena je sveobuhvatna evolucija „hardvera + softvera“.
Nova generacija Magotana koristi novu električnu arhitekturu, propusni opseg, brzina komunikacije i prenos podataka su značajno poboljšani, uz podršku za 282 nove proširene funkcije. Koristi „dvojnu mozgovnu arhitekturu“ Linux + Android, osiguravajući nesmetan rad i efikasan odziv inteligentnog sistema.
U izgradnji inteligentne kabine, nova generacija Magotana ostvaruje povezivanje više ekrana. Vozačko mesto koristi 10,25-inčni potpuno digitalni instrument panel, u kombinaciji sa 7,11-inčnim HUD prikazom na vetrobranskom staklu, koji omogućava besprekornu vezu sa AR prikazom stvarnosti. Centralni veliki ekran koristi 15-inčni 2K ekran visoke rezolucije, lako ostvarujući razne funkcije u vozilu. Ekran potpuno prilagođen suvozaču pruža bogate opcije zabave i izvanredan vizuelni doživljaj.
Zahvaljujući snažnoj računarskoj moći 8155 automobilskog čipa, nova generacija Magotana ima 2,5 puta veću računarsku snagu u odnosu na prethodnu generaciju, a infotainment sistem je mnogo fluidniji. Avatar glasovni asistent, dubinski prilagođen u saradnji sa iFlytek-om, omogućava korisnicima da jednostavnim glasovnim komandama lako obave navigaciju na nivou trake, zabavu, proveru stanja vozila, podešavanje temperature klime i druge operacije. Avatar može voditi više rundi razgovora u nizu u roku od 20 sekundi, tačnije prepoznaje različite dijalekte, brzo reaguje, razgovor je tečan, što znatno povećava praktičnost.
Inteligentna kabina sa povezivanjem više ekrana
Nova generacija Magotana opremljena je L2+ nivoom IQ. Pilot inteligentnog sistema za pomoć vozaču, sa tehnologijom autonomne vožnje u punom opsegu brzina od 0-130 km/h. Kao DJI-jev sistem pametne vožnje dubinski individualno razvijen prema visokim standardima FAW-Volkswagena, IQ.Pilot je takođe prvi kineski kompletan napredni inteligentni proizvod za vožnju koji je dobio sertifikat funkcionalne bezbednosti proizvoda. Istovremeno, za jedinstvene složene uslove na putevima u Kini, IQ.Pilot je posebno optimizovan, omogućavajući vozačima da mirnije dožive sigurnost i pouzdanost inteligentne pomoći pri vožnji.
IQ.Pilot inteligentna pomoć pri vožnji
PACC
Napredak inteligentnosti ne ogleda se samo u luksuznoj opremi i tehnološkom iskustvu, već i kroz inteligentno jačanje bezbednosti. Nova generacija Magotana je prva u klasi koja koristi Huawei 5G-V2X komunikacioni hardver, ostvarujući funkciju kratkodometne direktne komunikacije. Pored toga, Emergency Assist 3.0 sistem za hitnu pomoć, KA pomoć na raskrsnici, ABA pomoć pri skretanju, zaštita od prevrtanja, zaštita od podletanja pod zadnji deo vozila, dvostruki predzatezni dvostruki ograničavajući aktivni sigurnosni pojasevi i mnoge druge bezbednosne konfiguracije, stvaraju korisnicima inteligentnije i sigurnije rešenje za putovanje.
Zaštita od prevrtanja
Hitno izbegavanje
Vođstvo u kvalitetu: Odgovornošću lidera potvrđena nepromenljiva težnja
Kao vodeći model, nova generacija Magotana nastavlja da predvodi industrijske standarde u pogledu kvaliteta. Nova generacija Magotana koristi strukturu karoserije u obliku kaveza, sa udeom visokootpornog čelika do 81%, a udeo termoformiranih delova dostiže 28%; pored toga, spoljni pokrovni delovi karoserije i delovi poda koriste 100% antikorozivni pocinkovani čelični lim, što sve odražava neprekidnu težnju FAW-Volkswagena ka kvalitetu.
Istovremeno, za specifične uslove puteva i klime u Kini, nova generacija Magotana ne samo da je prošla brojna specijalna testiranja koja prevazilaze nacionalne standarde, već je ukupna kilometraža testiranja na putu dostigla 7,1 milion kilometara. Tokom razvojnog ciklusa, čak 1.400 bezbednosnih testova, 105 testova sudara celog vozila, 465 testova aktivne bezbednosti i drugi, omogućili su novoj generaciji Magotana da zadovolji „dvostruko prvoklasne“ bezbednosne standarde CNCAP 2024 pet zvezdica i CIASI3.0 GOOD, pokazujući odgovornost FAW-Volkswagena kao lidera industrije.
Nova generacija Magotana, lider u klasi srednjih i viših limuzina
Zaključak: FAW-Volkswagen je zahvaljujući više od 30 godina iskustva u proizvodnji vozila stvorio bezbroj klasika i postao prvi izbor miliona potrošača. Lansiranje nove generacije Magotana nesumnjivo pokazuje duboko razumevanje FAW-Volkswagena o trendovima razvoja tržišta, što će dodatno učvrstiti lidersku poziciju FAW-Volkswagena u automobilskoj industriji, vodeći brend ka budućoj strateškoj postavci „zajedničkog napretka benzina i elektrike“ i „dualne inteligencije benzina i elektrike“.
