U avgustu prodao 440.000 vozila, BYD ponovo osvojio titulu najprodavanijeg kineskog proizvođača automobila
Dana 1. septembra, BYD je objavio podatke o proizvodnji i prodaji za avgust 2026. godine, sa mesečnom prodajom novih energetskih vozila većom od 440.000 jedinica, ponovo osvojivši titulu najprodavanijeg kineskog proizvođača automobila i najprodavanijeg proizvođača novih energetskih vozila. Time je BYD već 63 meseca uzastopno na prvom mestu po mesečnoj prodaji novih energetskih vozila u Kini. Prema podacima o prodaji koje su objavili vodeći proizvođači automobila, BYD je u avgustu prednjačio u prodaji novih energetskih vozila za skoro 250.000 jedinica u odnosu na drugoplasiranog, zauzimajući prvo mesto u industriji apsolutnom prednošću, i s pravom nosi titulu šampiona novih energetskih vozila.
Među njima, BYD-ove serije Dynasty i Ocean nastavile su da održavaju stabilne tržišne rezultate, a novi i stari modeli zajedno su formirali relativno uravnoteženu prodajnu podršku. U avgustu je大唐EV drugi mesec zaredom premašio 10.000 prodatih jedinica, tek lansirani秦MAX prodao se u više od 10.000 primeraka; porodica元 prodala je 84.000 vozila, porodica海豹 47.000 vozila, a sve tri serije porodice海狮 beleže mesečnu prodaju veću od 10.000 jedinica.
Istovremeno, inostrano tržište postalo je istaknuta tačka rasta za BYD. U avgustu je BYD prodao 189.000 putničkih vozila i pikapova u inostranstvu, što je povećanje od 134,6% na godišnjem nivou, više od 100.000 vozila u odnosu na isti period prošle godine, čime je peti mesec zaredom oborio rekord inostrane prodaje. Od januara do avgusta BYD je akumulirano prodao 1.158.000 vozila u inostranstvu, što već prevazilazi celokupnu inostranu prodaju od 1.049.600 vozila u 2025. godini. Modeli poput元UP, porodice海豚, 宋PLUS i drugi nastavili su da budu glavni proizvodi BYD-a na inostranom tržištu.
Luksuzni brendovi takođe doprinose većoj prodaji. U avgustu su方程豹 i腾势 zajedno prodali 58.000 vozila, što je više nego dvostruko povećanje u odnosu na isti period prošle godine. 方程豹 je prodao 42.000 vozila, što je rast od 155,6% na godišnjem nivou, a mesečna prodaja u avgustu premašila je brendove kao što su极氪, 理想, 问界 i 小米, postavši najprodavaniji brend novih snaga sa prosečnom cenom iznad 200.000 juana; 腾势 je prodao 16.000 vozila, što je rast od 33,4% na godišnjem nivou. Sa rastom prodaje luksuznih brendova, vrednost ukupne prodaje BYD-a takođe se dodatno povećava.
U martu ove godine BYD je predstavio drugu generaciju Blade baterije i tehnologiju brzog punjenja, koja u uslovima sobne temperature omogućava „punjenje za 5 minuta, potpuno punjenje za 9 minuta", a pri temperaturi od minus 30°C vreme punjenja se produžava samo za 3 minuta. Zaključno sa 28. augustom, BYD je izgradio ukupno 10.000 stanica za brzo punjenje, pokrivajući 332 grada, a mnogi novi modeli opremljeni tehnologijom brzog punjenja već su na tržištu, dok se pokrivenost tehnologijom i mreža za punjenje nastavljaju širiti.
Prema saznanjima, nedavno su腾势Z9S i大汉 pokrenuli predprodaju, a海狮08, 腾势N8L čisto električna verzija i serija方程S takođe će biti lansirani u septembru, dok se novi modeli treće generacije唐, 钛9 i drugi postepeno predstavljaju. Novi modeli zadovoljiće očekivanja različitih korisnika od modela sa brzim punjenjem, pružajući snažnu podršku proizvoda za rast prodaje u drugoj polovini godine.
Sa brzim rastom inostranog tržišta, kontinuiranim povećanjem prodaje luksuznih brendova i stabilnošću glavnih proizvoda, prednost obima BYD-a se dodatno širi, a ovaj trend odražava i kontinuirano jačanje globalne tržišne konkurentnosti kineske industrije novih energetskih vozila.
